Конические редукторы для сервопривода серии BS.F SEW Eurodrive

Конические редукторы для сервопривода серии BS.F SEW Eurodrive

Редукторы для сервопривода надежны, долговечны и не требуют частого обслуживания. Это идеальная база сервоприводной техники, включающей разнообразные варианты исполнения. Такие редукторы для сервопривода отличаются особенной гибкостью в отношении способов монтажа двигателей.
Серворедукторы, отличающиеся большим выбором вариантов исполнения и компактной конструкцией - это конические редукторы с низким люфтом серии BS.F! Они представлены в шести типоразмерах и пяти выходных вариантах исполнения.
Конические редукторы для сервопривода серии BS.F обеспечивают низкий боковой зазор даже в стандартных конструкциях. Есть возможность дополнительно уменьшить боковой зазор. Боковой зазор будет оставаться стабильно низким на протяжении всего срока службы редуктора для сервопривода благодаря эксплулатационным качествам, обеспечивающим износостойкость оборудования, и высокой выносливости конструкции ходовых частей.
Универсальность этих приборов позволяет им превзойти по техническим характеристикам большое количество монтируемых на двигатель устройств, но такое стало возможным благодаря адаптеру ЕВН для двигателя.
Планетарные редукторы для сервопривода серии PS.F предназначены для номинального вращающего момента в диапазоне от 40 Нм до 1220 Нм; Допустимые расчетные параметры момента ускорения значительно выше этих значений. Оборудование также отличается высокими допустимыми радиальными нагрузками в диапазоне от 2600 Н до 36 000 Н, в зависимости от соотношения типоразмера и передаточного числа.

Конические редукторы для сервопривода с низким люфтом
Предназначены для номинального вращающего момента от 40 Нм до 1220 Нм
Все варианты с монтажным фланцем B5; моментный рычаг или монтажные фланцы для передней/нижней поверхности не обязательны (могут быть дополнительно встроены при необходимости)
Можно совмещать с высокими максимальными радиальными нагрузками от 2600Н до 36 000 Н
Боковой зазор остается неизменным на протяжении всего срока службы редуктора
Простой монтаж (сторонних) двигателей с использованием адаптера ЕВН для двигателей
Имеется пять стандартных выходных вариантов (дополнительно по требованию):
BSF: сплошной вал
BSKF: сплошной вал со шпонкой
BSBF: Вал с фланцем (EN ISO 9409)
BSHF: Полый вал со стяжной муфтой
BSAF: Полый вал с призматической шпонкой